| FICHA TÉCNICA |
| Peso | 177 kg |
| DIMENSÕES |
| Altura | 1.160 mm |
| Altura do banco | 0.800 mm |
| Largura | 0.905 mm |
| Comprimento | 2.145 mm |
| Capacidade do tanque | 16 litros |
| MOTOR |
| Descrição | Bicilíndrico 4 tempos |
| Cilindros | 2 |
| Cilindrada | 798 cc |
| Válvulas | 4 por cilindro |
| Torque máximo | 86 Nm a 6.000 rpm |
| Potência máxima | 87 cv a 8.000 rpm |
| Catalisador | 3 vias com sonda lambda - Norma de gases EU-3 |
| Refrigeração | Água |
| ALTERNADOR / AUTONOMIA |
| Alternador | 400 W |
| Autonomia | 305 km |
| TRANSMISSÃO |
| Câmbio | 6 marchas |
| Transmissão | Corrente |
| CICLÍSTICA |
| Roda dianteira | 3,50 x 17" |
| Roda traseira | 5,50 x 17" |
| Pneu dianteiro | 120/70 - ZR 17 |
| Pneu traseiro | 180/55 - ZR 17 |
| FREIOS |
| Dianteiro | Disco duplo flutuante de 320 mm com pinça de 2 pistões |
| Traseiro | Disco simples de 265 mm com pinça flutuante de 1 pistão |
| SUSPENSÃO |
| Dianteira | Garfo telescópico de 43 mm de diâmetro com ajuste de pré-carga e retorno - 125 mm de curso |
| Traseira | Balança traseira de alumínio com amortecedor centralizado - 125 mm de curso |
| CONSUMO DE COMBUSTÍVEL |
| Cidade | 26,30 km/l |
| Estrada | 19,20 km/l |
| EQUIPAMENTOS |
| Série | Gerenciamento eletrônico do motor (BMS-KP); Rodas de liga leve; Descanso lateral com inibidor de partida; Mangueira de freio tipo Aeroquip; Carenagem do painel fixada ao chassi; Ajuste de altura do farol baixo; Sistema eletrônico Can-Bus; Luzes de emergência (pisca-alerta); Assento em peça única; Escapamento de aço inox; Freio dianteiro com disco duplo; Chave única para ignição, trava e tanque de combustível; Pára-brisa; Guidão de alumínio com seção variável; Protetor de radiador em plástico (alumínio opcional); Pára-lama dianteiro próximo à roda; Imobilizador Eletrônico (EWS); Painel de instrumentos com odômetros parcial e total, velocímetro, conta-giros e relógio; Tomada auxiliar 12 V; Tomada de interface para diagnóstico; Ajuste contínuo do retorno do amortecedor traseiro; Ajuste hidráulico de pré-carga da mola traseira; Ignição e trava de guidão integrados |