| FICHA TÉCNICA |
| Peso | 177 kg |
| DIMENSÕES |
| Altura | 1.440 mm |
| Altura do banco | 0.840 mm |
| Largura | 0.920 mm |
| Comprimento | 2.185 mm |
| Capacidade do tanque | 14 litros |
| MOTOR |
| Descrição | Monocilíndrico a 4 tempos com refrigeração líquida |
| Cilindros | Monocilíndrico a 4 tempos |
| Cilindrada | 652 cc |
| Válvulas | 4 por cilindro |
| Torque máximo | 6,1 kgf.m (60 Nm) à 5.000 rpm |
| Potência máxima | 50 cv (36,7 KW) à 6.500 rpm |
| Catalisador | 3 vias com sonda Lambda |
| Refrigeração | Líquida |
| ALTERNADOR / AUTONOMIA |
| Alternador | 400 W |
| Autonomia | 350 km |
| TRANSMISSÃO |
| Câmbio | 5 marchas |
| Transmissão | Corrente |
| CICLÍSTICA |
| Roda dianteira | 1.60 x 21 |
| Roda traseira | 3.00 x 17 |
| Pneu dianteiro | 90/ 90 21 54S |
| Pneu traseiro | 130/ 80 - 17 65V |
| FREIOS |
| Dianteiro | Disco |
| Traseiro | Disco |
| SUSPENSÃO |
| Dianteira | Garfo telescópico de 41 mm de diâmetro - 210 mm de curso |
| Traseira | Balança traseira de alumínio com amortecedor centralizado 210 mm de curso
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| CONSUMO DE COMBUSTÍVEL |
| Cidade | 26,30 km/l |
| Estrada | 19,20 km/l |
| EQUIPAMENTOS |
| Série | Gerenciamento eletrônico do motor (BMS-C II); Roda de alumínio fundido - 21 na dianteira e 17 na traseira; Descanso lateral com inibidor de partida; Mangueira de freio tipo Aeroquip; Carenagem do painel fixada ao chassi; Ajuste de altura do farol baixo; Pára-brisa alto; Luzes de emergência (pisca-alerta); Assento em peça única; Protetor de motor em alumínio; Rack traseiro; Ignição e trava de guidão integrados; Ajuste hidráulico de pré-carga da mola traseira; Ajuste contínuo do retorno do amortecedor traseiro; Pára-lama dianteiro extendido; Tomada de interface para diagnóstico; Painel de instrumentos com hodômetros parcial e total, velocímetro, conta-giros e relógio; Chave única para ignição, trava e tanque de combustível; Freio dianteiro e traseiro a disco; Escapamento de aço inox; Protetor de mão; |