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BMW - K 1300 S 0KM

Características

Sinfonia de adrenalina.

A mais moderna do segmento Sport. Combinando 175 cavalos e 140 Nm de torque a 8.250 rpm ao nível elevado de pura potência. Ligue o motor, acelere e prepare-se para ouvir uma sinfonia de adrenalina.


K 1300 S
FICHA TÉCNICA
Peso228 kg
DIMENSÕES
Altura1.221 mm
Altura do banco0.820 mm
Largura0.905 mm
Comprimento2.182 mm
Capacidade do tanque19 litros
MOTOR
DescriçãoMotor de 4 cilindros em linha transversal 4 tempos com duplo eixo de comando
Cilindros4 em linha
Cilindrada1293 cc
Válvulas4 por cilindro
Torque máximo140 Nm a 8.250 rpm
Potência máxima175 hp a 9.250 rpm
Catalisador3 vias com sonda lambda - Norma de gases EU-3
RefrigeraçãoÁgua
ALTERNADOR / AUTONOMIA
Alternador580 W
Autonomia358 km
TRANSMISSÃO
Câmbio6 marchas
TransmissãoCardã
CICLÍSTICA
Roda dianteira3,5" x 17"
Roda traseira6" x 17"
Pneu dianteiro120/70 ZR 17
Pneu traseiro190/55 - ZR 17
FREIOS
DianteiroDiscos duplos flutuantes de 320 mm com pinças de 4 pistões
TraseiroDisco simples de 265 mm com pinça flutuante de 2 pistões
SUSPENSÃO
DianteiraBMW Motorrad Duolever com ESA - 115 mm de curso
TraseiraBMW Motorrad Paralever com ESA e balança traseira monobraço de alumínio - 135 mm de curso
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Cidade21,30 km/l
Estrada18,90 km/l
EQUIPAMENTOS
Série"Escapamento de aço inox; Controle de detonação; Roda traseira 6,0 x 17 polegadas com pneus 190/55 ZR 17; Ajuste contínuo de retorno do amortecedor traseiro; Tomada para diagnóstico; Tela de informações (relógio digital, indicador de marcha, nível de combustível, temperatura do motor e autonomia residual); Tomada auxiliar de 12 V; Kit de ferramentas; Manetes de freio e embreagem ajustáveis; Gerenciamento eletrônico do motor (BMS-K); Ajuste hidráulico de pré-carga da mola traseira (versão sem ESA); Descanso lateral com inibidor de partida; Farol permanente; Imobilizador Eletrônico (EWS); Sistema eletrônico Can-Bus; Luzes de emergência (pisca-alerta); Chave única para ignição, trava, tanque de combustível e trava de assento bipartido; Chave de ignição e trava de guidão integradas"
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